五月的巴山，经初夏阳光普照和雨露浸润，草木葱茂，生机盎然，青山如黛；

    五月的普光，历建设大军的日夜奋战，椽笔巨绘，“中国气都”的绚丽画卷初具规模，气贯云霄。

    走进川东北宣汉县普光镇，我不仅被“天府之国”巴渠大地的秀美风物所吸引，更被普光净化厂翘楚亚洲的庞大规模所震撼，而更让我折服的确是在普光这片神奇的土地上无私奉献着的上万名石化建设大军。

    化林平和他的公用工程车间开车队十七人团队，就是中石化普光净化厂这支建设大军的一个缩影。他们尤如一支战斗队，在普光的土地上纵横驰骋，建功立业。

    透过这支团队，折射出了石化工人为国家油气发展和“西气东送”战略以及建设普光气田所付出的艰辛、做出的奉献！

    走进“济炼开车队和专家组”，我领略了化林平和他团队的风采，见证了石化人的精神，记录下了他们的战斗历程和业绩。

出征：挥师入蜀

    “这支队伍交给你，你就是团长，要把队伍带好，与普光共成长，为济炼增光彩”。

                                           —中石化济南分公司总经理吕亮功语

    2009年1月2日，是济南开工队出发的日子，也是他们生命历程中难忘的日子。

    化林平所在的单位—中石化济南公公司，是一家年产500万吨石化产品的大企业。为了国家石化战略和普光气田的开发建设，济南分公司根据总部安排，及时抽调精兵强将，组建由济南炼油厂机动处副处长化林平领队、杜明任队长的共十七人组成的开车队驰援普光。

    化林平讲道：“也许是自己当过兵的缘故，对出征的场景感触较深”。

    化林平清楚地记得：2009年元旦期间，公司为他们十七人团队举行了盛大的欢送酒会，公司总经理吕亮功及相关领导亲自为他们送行。欢送会上，吕总提出了响亮的口号：“与普光共成长”、“为济炼增光彩”。临别时，并设宴把酒为他们壮行。

    化林平回忆讲：“那场景，让人久久不能忘怀，甚感温馨，甚感振奋，尤如家人送别，又似部队出征”。

    据化林平介绍，他和他的团队一共17人，在确定人员时，公司领导层多次开会研究，才确定了人员名单。这17人中，年龄最大的57岁，最小的33岁，大都是20年以上工龄的专家，在公用工程开车专业中都有自己的绝活，技术过硬，作风优良，品德俱佳，业绩突出。

    那就让我们看看这支团队的成员：

    化林平：57岁，高级工程师，当过兵，当过工人，浙江大学电厂热能动力专业毕业，曾在齐鲁石化乙烯工程热电指挥部和中石化济南分公司工作，在多个工作岗位锻炼，从工人、技术员到现在机械动力处副处长，长期主管公用工程和部分生产装置的设备管理，多次被公司表彰为先进个人和优秀管理工作者，现济南开车队领队和负责人。

    杜明：50岁，开工队长。锅炉工程师，曾经帮助过几十家石化企业锅炉开工，是企业内外知名的锅炉专家，常被大家笑称为“两院院士”。

    罗振东：53岁，锅炉开工队长，锅炉技师，在锅炉岗位工作了整整37年，参加过多个企业及海南炼化工程的锅炉开工，曾在山东省锅炉专业比武中获第五名；

    于民建：50岁，空分空压工程师，在空分空压岗位工作了二十几年，主持过多次空分空压站开工。

    张烨：46岁，自89年帮助格尔木炼厂开工后，参加了多次水处理站开工，熟悉水处理工艺和水分析方法。

    还有尤洪坤、王辉、姜泰生、刘元礼……他们在中石化济南分公司公共工程开车专业里，都是技术精湛的专家。

    我们不难看出，济南开工队，是一支有战斗力的团队。

    我们不难相信，济南开工队，必将在巴蜀大地抒写石化人胜利的篇章！

克难：初战告捷

    “石化工作就像打仗一样，要打有准备之战”。

                                                 --—化林平语

    据资料介绍，整个普光汽田储气量高达3.8万亿立方米，同时又是亚洲最大的海相整装气田所在地，普光天然气净化厂是整个气田重要的加工基地和西气东送的发源地，年将加工120亿立方米脱硫天然气。而公用工程则负责向净化厂供应水汽风氮。没有水汽风氮，天然气净化厂无法组织有效的生产。

    资料显示，所谓公用工程：就是一个供应水电汽风氮的生产基地。 其公用工程岛技术是德国梅塞尔集团的一个成功创举。它集中体现了现代化大型联合企业的经营思路，这就是炼钢、炼油、石化工厂只管炼钢、炼油和石化生产，其他工作交给别人去做。到时候钢厂、炼厂、石化厂只向专业化水、电、气生产商照表交费.公用工程岛因其可以同时提供水、电、空分气体（N2、O2）、合成气（H2、CO）以及蒸汽而得名。它是大规模使用气体或液体燃料，利用燃气轮机、余热锅炉和蒸汽轮机发电；同时采用空气压缩分离工艺生产大量空分气体的装置，它可以使能量的循环使用效率达到最高。这对国内不少大型企业来说，还是一个新的概念，而在国外已经成为通行做法。公用工程不但是一项科技含量高，复杂浩繁的系统工程，也是净化厂开工的前期工程，在新建石化企业工程生产装置联动试车前应具备条件之一就是：公用工程已平稳运行。

    而公用工程开车专业，涉及到供排水、空分空压、水处理、动力站、仪表等相关专业。因此，公用工程开车是整个普光净化厂前期开工工作的重中之重。

    济南开工队迨踏上普光净化厂建设工地，便被那宏大的场面深深震撼，尽管他们都是曾在石化战线战斗多年的老兵，但普光净化厂的建设规模和宏大气势却是国内任何一个石化基地不可比拟的，他们深深地感受到了一种前所未有的压力。

    此时的化林平深知，作为这支部队的带队领导，如何把压力变为动力，如何把部队带好，如何打羸这场普光大会战，自己的位置十分重要，自己的担子力沉千钧。

    时至1月5日，也就是济南开车队入驻普光净化厂的第三天，化林平就和他的团队开始投入了工作。其实，一到普光，化林平就在思索着从何着手，如何开展工作流程，以取得最大绩效。首先就是队伍分工。他和队长杜明商量，结合公用工程车间开车队特点，将队伍分成了五个小组：一是供排水组；二是动力站组；三是空分空压组；四是水处理组；五是仪表组。

    队伍一经确定，化林平便开始行棋布局。他率领团队先行走出了“三步棋”。

    第一步棋：熟悉现场。在净化厂相关领导和工作人员的介绍下，他和他的团队转遍了占地三千多亩的普光净化厂建设工地，开工队员们在如饥似渴的翻看着各种资料，从外文资料到成本的PID图。大家红色的工作服闪耀在普光净化厂公用工程的各个角落，直到对净化厂整体总局和车间分布了若指掌。

    第二步棋：熟悉资料。净化厂涉及公用工程开车队的大型设备数百台，仅国外进口设备就有几十台。如何熟悉设备的部件、功能、保用说明等，必须花费大量精力，特别是进口设备，所有产品介绍、说明全是外语。济南开工队没有被困难吓倒，而是组织团队中姜泰生等熟悉外语的专家，及时对外文资料进行翻译，对设备进行熟悉了解，对下步开车专业所需工作进行掌握。

    第三步棋：编制开车方案，培训人员。济南开工队进驻普光净化厂后，他们边熟悉工作边对现场的操作人员进行摸底了解。根据了解情况，为保证培训确有实效，他们制定了详细的培训方案，并将培训计划、教学人员、教学内容、完成时间、考核结果等项目填写在记录表上，每天登记在册。从1月4日开始，开工队专家就开始轮流给操作人员讲课，并还通过现场模拟操作，手把手教，一个个过关，确保每一名岗位人员都学会操作。

    开车方案是公用工程开车成功的前提。化林平、杜明及时组织专家和净化厂的同志共同进行方案编写，他们结合开车队5个所涉及的专业进行编写，共编写出了数十万字的工作方案，又与大家一起商讨，修改，三易其稿，终于在短时间内完成了方案的编写审查，为开车提供了规范化的操作指导。同时，根据各专业属性，分别安排专家进行授课。他们既集体学习，又分组辅导，先后培训净化厂涉及开车工作人员100多人。化林平、杜明在整个培训期间，每天和开工队专家们讨论培训路线，研究培训方法，使整个培训工作取得了预期效果。

    “三步棋”尤如“三板斧”，济南开工队打响了进军普光的第一枪。

    这宏亮的声响，尤如当年红军吹响冲锋的号角，在大巴山深处久久回荡……

攻坚：义无反顾

    “这支团队，是一支作风优良，敢打硬仗的团队”。

                                                ——川指副指挥长左继功语

    时值2月中旬，济南开工队又将投入新的任务。

    可这次任务，却异常的艰巨。

    当时，整个普光净化厂大部分设备和工艺管线已安装完毕，但仪表施工严重滞后。开车队面临着是等所有工程结束再开工还是现在就开工的艰难抉择。

    化林平对笔者讲道，如选择前者风险系数小，开工顺利；如选择后者，风险系数大，开工条件艰苦。但前者将会造成公用工程开工时间严重拖后2至3个月，而净化厂开工前公用工程应正常稳定运行六个月。

    也正是这时，川指左继功副指挥长下令：为了完成净化厂7月底前如期投产的艰巨任务，公用工程开车队必须克服困难，不等不靠，提前投入战斗，开展所属工作。

    此时，团队部分队员出现了畏难情绪。这也难怪他们，个别队员担心工作中一旦出现闪失或意料不到的后果，就会“砸锅”影响团队声誉不说，更不好向上级交待。

    “我是领队，一团之长，有责任确保净化厂公用工程系统开得起、稳得住，有责任率队完成上级的任务。”化林平一边思忖，一边暗下决心。

    接下来，他和队长杜明分别找队员谈心，耐心地作好解释工作，帮队员消除畏难情绪，卸下思想包袱，让他们一一轻装上阵。

    再接下来，化林平和开工队长杜明一起反复商榷，定下了三快一慢的“战略方案”。即：净化水场、空压站、凝结水站开车要快；锅炉要慢。开车队员既当“教练员”又当“运动员”，发挥了极大的“酵母”作用，

    2月26日，大巴山深处的普光净化厂工地，气候寒冷，冬雪覆盖，白雾茫茫，是入冬以来最寒冷的一天，济南开工队共十七名成员，就像当年红军在四川飞夺泸定桥的十七勇士，在萧瑟的寒冬里与冰雪抗击、与时间博弈、与技术手段上的难题对决，紧张有序地投入了对公用工程的开工工作。后来，在他们的博客里是这样写的：普光的春天是美丽的，“草色遥看近却无，二月小雨润如酥” 。在川东绿色的春天中，经常可以看到开满各色花的不知名的树，还有一片片金黄色的油菜花镶嵌在绿色田野中。在晨曦中净化厂背后杨侯山翠绿的山顶上盖满了成片雪白的雾凇，被笑称是川东的富士山。但是他们没有时间去尽情享受，伴随他们的是工地的泥泞。

    2月26日，济南开工队首先投入了净化水场开工工作。

    净化水系统，就是要根据整个净化厂每小时成百上千吨生产用水的长期需求实际，从普光镇后河取水，对浑浊含有各种微生物和元素混合的河水，通过进行絮凝沉淀过滤加氯工艺处理，直至生产出洁净合格的工业用水。

    为了给天然气净化厂整个设备提供合格的净化水，开工专家尤洪坤带领净化水场的同事对净化水设备进行人工调试处理。当时，没有仪表、没有仪表风，他们就用人去操作，人跟水走；没有流量计、液位计，就用金属条敲击清水罐判断液位；机泵没有指示，人就在泵前蹲守，观察机泵运转情况。3月10日，流程打通，3月16日，净化水场终于生产出了合格的净化水。

    在生产出纯净水后，空分空压站及时用净化水厂生产的水对整个空分空压循环水和冷却水系统进行了冲洗处理。目前，整个工作已全面展开，为公用工程正常运转争取了时间。

    几乎与此同时，化林平与他凝结水站的同事投入了对除盐水的生产工作。

    在净化厂设备的开车使用中，仅有净化水是远远不够的。还必须开车除盐水站，通过加入盐酸和碱，以及树脂等化学原料，把水中的钙、镁、钠离子置换出来，形成和蒸镏水一样纯净的除盐水，才能保证所有设备的清洗使用。

    刚开始，水处理站地沟防腐不能满足生产要求，化林平在检查中发现这一隐患，通过与工程师刘元礼会诊确认后，及时提出了更改方案，提高了防腐工艺标准，避免了在生产除盐水过程中的易发事故。

    凝结水站开工的过程比净化水场还要艰难。在生产过程中因为中间水箱缺少液位、阴阳离子交换器流量等数据，操作全凭经验。张烨、宋宏伟带领操作员工到现场通过敲击水罐壁听声音和通过观察水箱溢水口的水量来判断液位，。当时正是一年中最冷的季节，开工队员在现场指导操作，一呆就是近二十个小时，中午也只是在现场吃点东西就又投入到工作中。有一天，宋宏伟中午没有饭吃，找了一块馒头就一直坚持到晚饭。由于没有分析仪器，他们想出了利用比重计替代分析来检验还原质量的办法，只用了不到一周的时间就生产出合格的一级除盐水。满足了锅炉冲洗的要求。

    同时，锅炉也在进行整个系统的吹扫、冲洗工作，

    后来，开工队的博客里是这样写的：“普光的早春是寒冷的，净化水站已经制出合格的产品水，付出的代价是尤洪坤冻病了一场；普光的春天是多雨的，锅炉的弟兄在雨水中开始系统冲洗；由于自控系统投不上，除盐水站正在手动开工，一步一个坎；空分空压站还在继续仪表施工，于民建他们每天带净化厂的同志把空分空压站过一遍，他们是教练员兼运动员。王辉是最忙的，由于工作出色，最近连续接受了川指和净化厂领导的宴请，被笑称为受到最高礼遇的款待。我们肩负着济炼人的希望，我们战斗在普光。我们来时是一片泥泞，现在已经见到工厂的雏形。”

    据空分空压开工专家于民建工程师介绍：“空分空压的生产厂家开工人员讲，从开机到生产出合格产品要30多个小时，而我们只要了13个小时，这说明我们开工方法在国内是比较先进和科学有效的”。

    在笔者采访时，化林平告诉我，再过3天相关公用工程开工设备将正常运转。

战斗：旌旌招展

    “一支狮子率领的绵羊部队比一支绵羊率领的狮子部队要强大得多。”

                                                       ——拿破仑语

    济南开车队17人的团队，虽说来自同一个大单位，都是知识分子和专家，但大家专业不同、分工不同、工程进度不一，如何把大家紧紧团结在一起，科学合理地分工，形成整体合力，发挥出最佳战斗力？化林平是费了一番功夫的。

    开车队所涉工作，可用科技含量高涉及面广，任务险重来概括，可谓“牵一发而动全身”。开车的效果，对整个净化厂设备的正常运转和使用寿命至关重要。

    譬如，在整个净化厂动力站的所有锅炉安装中，难免会有焊渣、异物等残留，如吹扫冲洗不彻底，异物在生产卡涩阀门，将会产生灾难性后果。通过吹扫冲洗的过程，及时发现锅炉存在的安全隐患并进行排除。只有通过大量繁琐艰巨的工作，才能完成对锅炉的冲洗。

    一般锅炉设备必须用除盐水先行冲洗，而锅炉开始吹扫冲洗时，除盐水还没有生产出来，开工队就用净化水先行冲洗，后用除盐水进行置换，虽然多了一次冲洗过程，但是缩短了开工时间。

    3月中下旬，济南开工队，整个身心投入了对所有锅炉的冲洗。他们定下了详细的时间表，严格执行。不论吹风下雨，还是早出晚归，他们毫不畏惧，和技术工人一道，每天工作到晚上很晚，对每一台锅炉进行严格冲洗，逐台进行验收，直至全部冲洗合格。

    锅炉仅仅进行冲洗是不够的，还得经过烘煮炉工序。所谓烘炉就是通过烘烤，对锅炉炉墙进行技术处理。因为，锅炉在生产、安装施工材料中有水份，如不进行烘烤排出水分，炉墙就会出现裂纹、坍塌等危险事故，后果不堪设想。所谓煮炉就是通过加药及提高除盐水温度，对锅炉进行技术处理，去除锅炉炉内的锈垢、油污。

    化林平率领他的团队再一次投入了这一艰巨的战斗。

    杜明、罗振东根据锅炉存在水份，施工中存有油脂、焊渣、氧化皮等异物的特征，在炉水中加入了一定比例的氢氧化钠、磷酸三钠等化学原料，把异物在高温的炉水中煮下来，通过排污排掉，并在煮炉过程使炉墙材料得以进一步固化，保证锅炉安全。煮炉要求具有熟练的操作技术，操作水平的高低是决定煮炉效果好坏的关键。而此时公用工程的职工大部分只见过，还没有任何实际操作经验，开工队员们就手把手教，人手不够，开工队员刘沿征、路勇、李学军、范卫军就白班倒夜班，中班倒白班，每天除了睡眠，全部靠在锅炉岗位上，很多队员在上下班的班车上就睡着了。

    在采访时，化林平告诉笔者，目前已完成对3台锅炉的烘煮，他们现在的工作量，亦是正常工作量的几倍，全天工作十多到二十个小时，估计五月底，就可完成对所有锅炉的烘煮。

    从化林平自信的言表里，我看到了他和他团队坚强的毅力和超强的战斗力。

    我更相信，在这样一支队“特别能吃苦、特别能战斗、特别能奉献”的队伍面前，何种艰难险阻不能克服，何种堡垒不能攻克。

突击：再创辉煌

    “搞石化工作，什么样的考验都会出现，关键是要经受得住考验。”

                                                          ——化林平语

    在采访中了解，公用工程济南开车队，在5月中旬又接到了一件突击性任务，在6月下旬前要定成对净化厂所有管线的蒸气吹扫任务。

    所谓吹扫，就是每一个石化企业都有成百上千公里管线，连接着企业的动力设备和工艺设备，同时，石化企业还有数量繁多的汽轮机，这些汽轮机每分钟的转速从几千到上万，管线的清洁程度对动力和工艺设备有很大影响。因此，蒸气吹扫是一项十分重要而繁重的工作。

    据化林平介绍，有的企业仅吹扫工作就要近百天，最短也要六十多天。而川指把这项任务定在45-50天，这是一个很大的挑战和考验。

    也许川指相信他们是一支能打硬仗，能创辉煌的团队，故此，才会授予他们这一光荣而艰巨的任务。

    从接到任务后，济南开工队就马不停蹄地开始了工作。杜明、罗振东等专家及时精心制定方案，力求按时完成任务。

    从5月中旬开始，在短短的半个月时间，开车队就完成了空分空压站、汽轮机驱动给水泵入口管的吹扫。

    令笔者信服的是，正当在采访化林平同志时，一队员下岗归来，用布袋提着被蒸汽吹扫出的残渣、铁屑、遗落镙丝钉帽等杂物。看见“战利品”，化林平赶紧掏出相机，进行实物拍照。

    他对笔者讲：在吹扫的过程中，我们的队员每天都会有很大的收获。

    但他没有提及，为了这些“战利品”的获得，他和他的团队每天都赴在施工一线，在高温高压的环境下工作，有时一干一天就是工作十多个小时，却从不言苦与累。

    化林平介绍，蒸气吹扫工作将在6月底前完成。

    我想：待到六月时，济南开工队又将创造出新的辉煌成就。

奉献：建功普光

    “普光，就是我的第二故乡；普光，就是我人生的新战场！”

                                               ——摘自开车队队员日记

    采访途中，走进普光的每一寸土地，看见的是宏大的建设场面，听到的是机器的轰鸣，感受到的是这里的每一位建设者都尤如征战的勇士，没有停息，没有懈怠，他们头戴安全帽，身穿或红或橙或蓝或灰色的各形工作服，在自己的工作岗位上穿梭忙碌着。

    济南开工队，在这支浩然大军中，的确只是一支小分队，但他们创造的业绩却是有目共睹，他们的奉献精神却是值得我们深深铭记的。

    作为领队，从2009年1月2日出征的那一刻起，化林平就感受到了一份沉甸甸的职责。他讲道，1月2日，既是出征日，也是他父亲去世周年的祭日，孟子说过“亲亲而仁民，仁民而爱物”。“亲亲”就是指的父母，原计划去给父亲祭墓的，按照不报“三年怀抱”之恩乃大逆不道之说，实有点愧对父亲。但我是领队，必须率队出征。08年12月31日，和妻子一道去英雄山与父亲作别，直到今年春节放假回济南，去祭扫了父亲灵墓，才了却了心思。而91岁高龄的母亲，却一直说国事为重，不要挂记我。

    “自古忠孝难两全”。用古人这句话，来形容济南开工队应是比较贴切的。

    在采访中，化林平那1.84米透着英武的身板，属相“龙”的率直个性，严谨的工作作风，都给笔者留下了深刻印象。但最令人钦佩的是，他始终不愿提及自己的奉献，而是介绍了他的领导他的团队他的队员。

    讲到领导，他讲到吕亮功总经理，张庆和书记，王林副厂长，说没有他们选派这么好的开车队员，工作很难开展。说没有他们的支持，开车队很难全心全意工作。

    讲到团队，他说他的开车队是一支敢打硬仗的团队。

    如在制定开车方案时，开工队罗振东、于建民、张烨等人利用春节回济南休息的时间，在净化厂厂方做的开车前期方案之外，单独做了一份与开车方案，通过大家几次修改后，与厂方对比论证，择优选择了我们的方案。

    又如在开车方案确定以后，为确保试车投运资料的原始性，杜明指导开车队每个专业组都用书面形式记录开车中进行的所有事项。他们制作了一式两份记录表，分别张贴在开工队办公室和公用工作车间的墙上。每项任务完成之后，经过验收合格，由厂家实施人员将完成时间、验收人、调定结果等项目填写在记录表上。笔者在采访时看到《净化水厂开工大事记》、《空压流程图》、《机泵试营记录》、《系统冲洗记录》、《动力站中低压蒸汽流程图》等数十个图表贴满了整个板房墙壁。冯长森、李振东正在登记空压站的工作进度。他们工作的严谨、细致，由此，即可窥斑见豹。

    再如为确保净化厂投产万无一失，开车队在协助业主进行“三查四定”工作的过程中，严格把关，消除了诸多不安全隐患。净化厂设备和使用，有的设计在理论上、工艺上合理，但在细节方面却和现实有一定距离，需要改进。在每一个现场，在每一次遄复检查中，我们有时一次提出上百条需要整改的项目环节，而且大都附带了整改意见。于民健在空压站检查设备时发现干燥器阀门该关时关不严，该开时又打不开，这个问题可能导致整个空压站的瘫痪。判断出是阀门损坏后，他提出必须更换，同时紧盯现场。结果如他所言，此型阀门连续损坏三四个，直到阀门全部更换才满足了设备要求。

    讲到队员，他说他的队员个个都是好样的。

    范卫军：锅炉专家，家住济南，妻子今年七月生小孩，平时无法照顾，看来七月正是开本队后期工作收尾阶段，多半回不去了；

    于民建：工程师，空分空压开工负责人，儿子六月中考，亦无暇顾及；

    刘元礼：水处理工程师，来普光前，一根手指在工作中不慎被轧伤，两次手术后，带伤出征普光；

    张烨：水处理专家，父亲在他出发期间因心脏病住院治疗，他也没有能回家守候陪伴。

    ……

    当然，还有很多。他们之中，每个人或多或少都面临着个人和家庭诸多实际困难，但为了共和国的石化事业，为了普光气田的整体建设，他们远离故土，抛妻别子，钻深山，住板房，风餐露宿，克服了诸多常人难以想象的困难，建功在祖国的石化一线。

    据化林平介绍，济南开车队整个工程将于今年7月底结束，届时，他和他的团队将离开普光净光厂，转战新的“战场”。

    也就是那时，一座亚州最大的天然气净化厂业将横空出世，建成投产。

    巴山巍巍，逶迤千里，将永远铭记石化人的丰功伟绩。

    州河滔滔，奔流不息，正日夜弹奏石化人的奉献乐章！

    （作者简介：王学良，男，四川达县人，1968年3月出生，中国报告文学家协会会员，曾出版个人报告文学集《风霜雪雨》，著有《美好人间》、《向祖国报告》等长篇报告文学多篇，现任达州市文党组成员、办公室主任。）